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2020款宝马X1亮相看到第一眼我就知道宝马X3要卖不出去

发布时间:2019-06-03 11:48 来源:未知 编辑:admin

  若要问起宝马的精髓是什么?除了操控外,估计要数得上大鼻孔了!近日,宝马的存在感可谓是刷的很足,先是全新宝马7系上市,随后推出了首搭四轮驱动宝马1系,而在不久后又将推出了可以媲美宝马X3宝马X1!别的先不说,看到宝马X1的第一眼,我就知道宝马X3一定卖不动了!为什么这么说?2020款宝马X1究竟怎么样?我们一起来了解下!

  首先宝马X1作为中期改款车型,变化最大的要属外观了,全新X 1在外形设计上应用了宝马全新家族化设计语言,前大灯、以及更大尺寸的大鼻孔的双肾中网都让其前脸很具冲击力。而要说起在外观上变化最大的一点,那就是全新宝马X1把现款车型上的圆形雾灯设计,改为了L字形的造型。另外,全新宝马X1的长宽高分别为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm。

  看完了外观,我们接着来看内饰方面,其实讲线的内饰并没有特别大的变动,仅仅是在细节方面进行了调整。譬如配备了设计感十足的电子排挡杆,配置方面依旧会配备10.25英寸中控屏,一键启动、换挡拨片等等。

  最后来看动力方面,全新宝马X1将会提供1.5T三缸和2.0T四缸,其最大功率为170KW最大扭矩为350N.m,传动方面匹配的是八速自动变速箱。此外,值得一提的是全新宝马X1,有望推出插电混合动力版本的全新X1。

  其实我们从以上内容中,不难看出,无论是从外观还是动力还是空间上2020款宝马X1绝对是稳的,甚至有赶超宝马X3的趋势。而宝马此次在产品力上如此下功夫,大抵是奥迪全新Q3和奔驰GLA等竞品车型的战斗力太强势。

  虽然作为豪华品牌,宝马X1顶着巨大的非议把后轮驱动变成了前轮驱动,甚至还推出了三缸发动机,这些改变对于一直强调运动豪华的宝马来说,似乎有些不可思议。但是为了争取更多的市场份额,这些改变是宝马当下最正确的抉择。而当年那些一边吐槽宝马不再是当初的宝马了的人,一边乐呵呵地为其买单,这些从其2019年3、4月份的销量数据上便能可见一二。

  众所周知,宝马X1自上市以来便打着开创者在此定义级别的理念,销量一直居高不下。而此次2020款宝马X1显然在产品力上完全达到了越级的水平,随着全新宝马X1的亮相,在豪华紧凑型SUV的领域里,不可避免的要有一场没有硝烟的斗争。

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